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Engrenagem anelar temperada de precisão de grande diâmetro para máquinas
Large ring gear for machinery
Large diameter ring gear
Large quenched ring gears

Engrenagem anelar temperada de precisão de grande diâmetro para máquinas

Esse forjado engrenagem anular Com um diâmetro aproximado de 4.000 mm, dentes externos endurecidos por indução e acabamento por retificação de precisão, é fabricado sobre uma base de aço liga 42CrMo temperado e revenido.

  • Pedido (MOQ) :

    1 piece
  • Pacote :

    plywood pallet/case
  • Engrenagem anular de precisão de grande diâmetro

     

    Este produto é um componente crítico de acionamento rotativo: um núcleo resistente temperado e revenido, uma camada externa resistente ao desgaste endurecida por indução nos dentes, e engrenagem de precisão Retificação que remove a distorção causada pelo endurecimento e restaura/melhora a precisão dos dentes. É essencialmente uma "engrenagem de coroa grande com face endurecida", integrando a coroa externa de uma engrenagem de grande porte. rolamento de giro com a engrenagem de giro (engrenagem principal). Tal face endurecida grande engrenagens anulares São amplamente utilizadas em equipamentos de baixa velocidade, de serviço pesado, com giro frequente e indexação precisa.

     

    Características e vantagens de desempenho

    Forjado integralmente em 42CrMo (GB/T 3077), equivalente a 42CrMo4 / 1.7225 / AISI 4140 / SCM440, com equilíbrio entre temperabilidade, resistência e tenacidade.

    Endurecimento por indução MF/HF dos dentes externos + revenimento a baixa temperatura; 50–62 HRC; profundidade da camada endurecida projetada em 0,2–0,4× o módulo para resistência à corrosão por pite, desgaste e fadiga por flexão.

    A retificação de precisão após o endurecimento atinge o grau 6 ou superior da norma GB/T 10095 com Ra ≤ 0,4 μm, garantindo um engrenamento suave, silencioso e de longa vida útil em serviços pesados ​​de baixa velocidade.

     

    Especificação

    Material50 milhões; 42CrMoLubrificaçãograxa
    Faixa de diâmetro200 mm - 6000 mmPacotepalete/caixa de madeira compensada
    Tipo de engrenagemengrenagem externa/engrenagem interna/sem engrenagemMétodo de enviomar/ar/ferrovia
    Dureza da pista de rolamento/engrenagemN/MPortaXangai/Guangzhou/porto designado
    Grau de precisãoprecisão padrão/altaOrigem do produtoChina

     

    Nossa vitrine

    Por que nos escolher?

    Alta capacidade de carga, resistência ao desgaste e longa vida útil.

    Tolerância dimensional rigorosa, rotação suave.

    Desenhos personalizados / OEM / ODM disponíveis

    Preço direto de fábrica, entrega garantida.

    Relatório completo de inspeção e testes antes do envio.

    Adequado para engenharia pesada e ambientes de trabalho severos.

     

    Serviço pós-venda

    Produto personalizado de acordo com seus desenhos ou amostras.

    Suporte técnico profissional a qualquer momento.

    Inspeção de qualidade rigorosa e conjunto completo de documentos de envio.

    Entrega rápida e embalagem segura (palete/caixa de madeira compensada)

    Garantia de qualidade de um ano

     

    Perguntas frequentes

    1. Por que escolher o aço 42CrMo como material para a engrenagem anular?

    A liga Cr-Mo proporciona endurecimento uniforme mesmo em seções de grandes dimensões (espessura da parede de até várias centenas de milímetros), ideal para grandes diâmetros. engrenagens anularesBoa temperabilidade e ponto Ms moderado permitem melhor controle da circularidade e da excentricidade após têmpera por indução do que aços carbono comuns (ex.: 45# ou 50Mn). Rm ≥ 1080 MPa após têmpera e revenido, com excelente tenacidade ao impacto, adequado para cargas pesadas, impacto e operações frequentes de giro com paradas e partidas. O aço cromo com médio teor de carbono responde bem à têmpera por indução, atingindo de forma estável 50–62 HRC sem cementação, mantendo o custo sob controle.

    2. Qual é a principal função deste anel de transmissão?

    A estrutura gradual de "revestimento rígido + núcleo resistente" é a lógica central de desempenho deste produto. Um revestimento muito raso apresenta risco de corrosão/lascamento; um revestimento muito profundo aumenta a fragilidade — a adequação da profundidade do revestimento ao módulo e à aplicação é a chave do projeto. Laterais resistentes ao desgaste/corrosão com núcleo resistente a impactos/fraturas — o equilíbrio perfeito entre dureza e resistência.

     

    *Para consultoria técnica ou orçamentos personalizados, forneça os parâmetros da engrenagem (módulo, número de dentes, largura da face, requisitos de precisão, condições de operação, etc.). Nossa equipe de engenharia fornecerá uma solução profissional sob medida para suas necessidades específicas.

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